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一汽丰田:重构体系

作者:翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2015-4-17 22:47:00

摘要: 从全新皇冠到普拉多2.7L国产车型,再到卡罗拉混合动力车型,2015上海车展一汽丰田呈现三箭齐发之势。尤其值得关注的是,经过历时4年多的筹备,卡罗拉油电混合双擎动力车以全新的姿态亮相,并将于年内投产上市。

一汽丰田:重构体系

■翟亚男



从全新皇冠到普拉多2.7L国产车型,再到卡罗拉混合动力车型,2015上海车展一汽丰田呈现三箭齐发之势。尤其值得关注的是,经过历时4年多的筹备,卡罗拉油电混合双擎动力车以全新的姿态亮相,并将于年内投产上市。

从近3年的销量表现看,一汽丰田2012年销售近50万辆、2013年完成了56万辆、2014年则实现销售58.61万辆。虽然均与目标擦肩而过,但在车市整体下滑的趋势下,一汽丰田依旧是业界表现最抢眼的车企之一。2014年一汽丰田销量虽然与年初68万辆的销量目标尚有差距,但终端上牌数量同比增长12%。在同一指标上,日系乘用车合计同比增长10%,一汽丰田的表现跑赢了日系大盘。

2014年一汽丰田力推“三大战略”,即“年轻化战略”、“小型车战略”、“华北战略”。“年轻化战略”为一汽丰田品牌注入了新的活力,无论产品还是品牌都得到了更多年轻用户的青睐;“小型车战略”旨在以小型车为基础,建立起金字塔式的产品结构,截至去年由卡罗拉、花冠、威驰为主力的小型车阵容为一汽丰田贡献了63%的销量;“华北战略”为一汽丰田尝试差异化的区域营销战略奠定了基础。

事实上,一汽丰田近年来一直在加速产品线下沉,不断把年轻化要素融入到新产品之中,如去年上市的丰田86跑车、全新RAV4和全新威驰等车型,都是针对中国年轻一代消费者推出的产品。其中,全新威驰当属年轻化产品线中最具代表性的一款车型,凭借全面超越同级竞品的实力,上市后迅速扭转过去老款车型月均销量不足千辆的惨淡局面,现在月销破万辆已成常态。丰田86跑车、全新RAV4,也分别以时尚动感的外观、高科技配置和驾驶乐趣,打破了过去丰田稳重、中庸的印象,短期内已成绩斐然。由此可见,一汽丰田的年轻化战略已初见成效。

对于2015年,一汽丰田提出了四“新”,即新定位、新产品、新格局和新思路,以尝新求变的姿态顺应市场趋势。一汽丰田销售公司总经理姜君表示,从2015年开始一汽丰田将步入新的开始,作为恢复年的销量目标制定在61万辆,同比增长4%,同时一汽丰田到2020年要达到100万辆年销量业绩。“今年的目标是理性而稳健的,这是因为我们今年的定位是体力恢复年,要对整个营销体系进行全方位的强化。在确保渠道收益的同时,以丰田全面品质体验为核心,强化品牌规范与执行,从而带动全体系的发展回归良性循环。”姜君表示。

在渠道建设方面,一汽丰田在2015年将打造全新经销商模式,在全国一汽丰田经销商539家的基础上再增加32家,进一步向三四五线城市下沉。同时,一汽丰田已决定给予旗下经销商12.4亿的商务支持政策,确保经销商能够健康发展。

“到2020年,我们将完成15款以上涵盖全系商品阵容的产品更新及投放。其中,2018年TNGA丰田全球商品架构将在中国全面导入,通过全新的平台发动机,确立新的商品体系。”谈及发展规划上,姜君认为在节能环保领域,一汽丰田具有有目共睹的市场优势,但在未来发展模式上,又不是单选题。同时,姜君提出未来“将继续推动小型车战略;导入涡轮增压发动机技术;继续发展混合动力产品,也是一汽丰田新品规划的重要方向”。

经过2015年到2017年这3年的“重建销售体制”,再经历2018至2020年的“第二次成长”,一汽丰田将力争在2020年向年销售100万辆的目标稳步迈进。


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