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停牌3个月杳无音讯 S佳通股改匍匐而行

作者:许金民

来源:华夏时报

发布时间:2016-7-8 23:11:46

摘要:为规范上市公司停复牌行为,防止该权利遭滥用,早前,沪深两大交易所曾相继出台关于此类业务的指引及备忘录。规则发布之后,收到的效果很好,却也遇到了挑战。

停牌3个月杳无音讯 S佳通股改匍匐而行

本报记者 许金民 成都报道

为规范上市公司停复牌行为,防止该权利遭滥用,早前,沪深两大交易所曾相继出台关于此类业务的指引及备忘录。

规则发布之后,收到的效果很好,却也遇到了挑战。

今年4月,S佳通(600182.SH)开始筹划股权分置改革(以下简称“股改”)事宜,公司现已停牌超过3个月,仍未发布方案。

较之尤甚,在这3个月里他们居然也不披露事项进展情况,外界要想通过公告及时掌握进度,已成了一种奢望。

这种做法是否合规,为何就没人去投诉?投资者无奈地表示:“交易所停复牌新规里没有针对股改这条,因而,他们想停多久,就能停多久。”

“钉子户”停牌议股改

S佳通这次停牌的具体时间是4月5日,“筹划股改”则为其停牌理由。

仅从停牌公告的文字表述上看,他们不太确信大股东中国佳通有这方面的决心,因而承诺将尽快予以确认,待事项敲定之后,公司便会及时履行信息披露义务及公告进展情况。

S佳通所担心的,恰恰也是公司流通股股东多年来所抱怨的。

原来,沪深两市目前尚未股改的上市公司除了S前锋(600733.SH),便只剩下S佳通。

两家公司之所以成为“钉子户”,各有苦衷。

S前锋并非不愿意股改。早在2007年他们就披露了方案,无奈方案捆绑了重组,去年7月公司又遭中国证监会立案调查,该项工作现只能暂时中止。

相较于S前锋,S佳通只给出过股改时间表。

2006年,他们曾在三季报中透露“争取年内启动股改”;怎料,当年12月又放弃了这一目标。

阻碍S佳通启动股改的是公司的部分非流通股股东。

中银国际分析师马太解释:“他们(非流通股股东)要是达成了共识,就会有方案出来,供流通股股东选择。”

S佳通的年报显示,目前他们的非流通股股东共有7位,分别为中国佳通、黑龙江国际信托、黑龙江火电第一工程公司、鑫汇资产、信达资产、桦林昕盛以及龙桦经销。

这当中,大股东中国佳通被认为阻碍S佳通启动股改的嫌疑最大。

“股改时,非流通股股东要向流通股股东支付对价,大股东还必须承诺解决同业竞争问题,这些都有损中国佳通的利益。”马太透露。

独漏股改停复牌

中国佳通不愿意放弃轮胎业务,自然有其考量。

这家外商投资企业目前在黑龙江牡丹江、安徽合肥、宁夏银川等处都设有轮胎生产基地,这些资产较为优质,且未进入上市公司。

另外,中国佳通的母公司新加坡佳通更是一家跨国型轮胎企业,其业务遍及全球;在“2015年全球轮胎75强”中,新加坡佳通排在第11位。

卓创资讯分析师郭娟就表示:“佳通轮胎要想整体上市,大可选择其他国家,中国并非其唯一选项。”

踌躇十年,中国佳通这次终于放低姿态,通知S佳通启动股改,便意味着他们已做出了最后决定,投资者自然是满心欢喜。

以股改未捆绑重组的石化油服(600871.SH)为参照,外界原本认为,只需要十多天他们便能披露方案;孰料,这一等便是3个月。

7月6日,《华夏时报》记者翻阅了该公司近期所发公告,既没有看到股改方案,也没有看到事项进展。

记者转而致电公司询问,证券事务代表滕丽丽回复:“股改尚在推进之中,还没到发公告的阶段,即便发,也是同样一句话。”她还拒绝透露聘请了哪家证券公司担任财务顾问。

S佳通的这种做法显然有违其当初停牌时所作的承诺,投资者想要投诉,似乎还找不到依据。

原来,上交所曾于今年5月发布了一份名为《上市公司筹划重大事项停复牌业务指引》;同期,深交所发布的则为《上市公司停复牌业务备忘录》。两份文件皆对现有的停复牌制度进行了整合及完善。

《指引》明确规定,如无特殊情况,上市公司因筹划重大资产重组申请停牌的,应当在3个月内公布预案并申请复牌。

以筹划非公开发行股份为由申请停牌的,则应当在10个交易日内披露方案并申请复牌。

若筹划控制权变更、重大合同以及须提交股东大会审议的购买或出售资产、对外投资等事项的,停牌时间原则上不得超过5个交易日。

该《指引》操作性极强,却偏偏未作出股改停复牌方面的规定。难怪滕丽丽会说,公司一直与监管层保持着沟通,上交所对他们的这种做法也未提出异议。

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