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一季度汽车销量回暖缓慢,经销商压力大

作者:李明徽

来源:华夏时报

发布时间:2017-4-12 10:46:37

摘要:虽然3月份增速明显高于1、2月份,但是市场回暖仍然缓慢。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树提醒:“为实现车市一季度开门红,车企历年都会稳住3月批发量销量,多年来3月批发销量同比增速达到12%左右,然而,今年3月批发增速仅为1.8%,远低于历年水平。”

一季度汽车销量回暖缓慢,经销商压力大

本报见习记者 李明徽  北京报道

中国汽车工业协会4月11日公布的产销数据显示,今年一季度,我国汽车产销累计分别为713.31万辆和700.20万辆,同比分别增长7.99%和7.02%;其中乘用车产销610.73万辆和594.76万辆,同比增长6.84%和4.63%,销量增速比上年同期减缓2.12%。3月我国汽车生产260.40万辆,环比增长20.58%,同比增长3.04%;销售254.29万辆,环比增长31.13%,同比增长3.98%,单月销量增速比上年同期减缓4.78%。

虽然增速明显高于1、2月份,但是市场回暖仍然缓慢。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树提醒:“为实现车市一季度开门红,车企历年都会稳住3月批发量销量,多年来3月批发销量同比增速达到12%左右,然而,今年3月批发增速仅为1.8%,远低于历年水平。”

据全国乘联会数据显示,零售销量方面,2017年3月,中国汽车市场狭义乘用车零售销量为1,903,075辆,同比增长2.9%,环比今年2月的1,448,249辆增长31.4%。相较于今年1-2月的零售销量同比下跌2.4%后,3月份零售销量有所回暖,但1-3月的累计零售销量仍出现1%的负增长。

进入2017年以来,汽车经销商库存指数一度飙升至警戒线之上。今年1月汽车经销商库存预警指数为61.5%,比2016年12月上升18.6个百分点;2月库存预警指数为66.6%,比1月上升5.1个百分点;3月汽车经销商库存预警指数为61.9%,虽比上月下降4.7个百分点,但仍远高于警戒线以上。

购置税回升以来,1.6L及一下的乘用车销量又如何?中汽协数据显示,排量1.6L及以下乘用车3月销售145.1万辆,比上年同期下降0.1%,占乘用车销量比重为69.2%,比上年同期下降1.3个百分点。今年一季度,1.6L及以下乘用车销售419.6万辆,比同期增长4.8%,占乘用车销量比重为70.6%,比上年同期提高0.1个百分点。1.6L及以下排量乘用车销量并未明显受到“购置税减半优惠从今年起改为按7.5%征收”的影响。

与乘用车增速趋缓相比,商用车表现出显著增长态势,一季度产销分别完成102.6万辆和105.4万辆,同比分别增长15.4%和22.9%,高于汽车总体7.4和15.8个百分点。这主要得益于货车的较快增长,产销比上年同期分别提升21.4%和30.1%,客车产销同比则分别下降22.5%和21.1%。

中汽协秘书长助理许海东表示,虽然3月产销情况有所好转,但中汽协对今年的预期仍维持“谨慎乐观”,年初公布的全年增长5%的预期暂时不会调整。

责任编辑:王晓慧      主编:公培佳

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