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一汽-大众平谷会议爆猛料 2018年起3年密集投30款新品

作者:翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2017-7-14 11:39:28

摘要:一汽-大众旗下的大众品牌上半年之所以能实现3.5%的增长,主要得益于其在各细分市场的稳扎稳打。其中,捷达上半年累计销售141214辆,月月都是销量冠军;新速腾上市至今已连续39个月蝉联细分市场销量冠军,

一汽-大众平谷会议爆猛料 2018年起3年密集投30款新品

本报记者 翟亚男 北京报道

上半年的车市对合资品牌来说,无疑是极为煎熬的,但其中仍不乏亮点。一直占据合资品牌三甲位置的一汽-大众,经过上半年的蓄力,已经发起了新一轮冲刺。

来自一汽-大众的官方数据显示,上半年一汽-大众终端销量累计为871845辆(含奥迪进口车),同比下降了1.6%。值得一提的是,其中大众品牌上半年销量为618210辆,同比增长3.5%,成为合资非豪华前三甲品牌中唯一正增长的品牌。奥迪品牌上半年累计销量为253635辆(含进口车),虽然同比下滑了12.2%,但在刚刚过去的6月份,已经出现增长迹象。

中国车市无疑已经进入微增长阶段,如何才能迸发出新的活力?按照一汽-大众的规划,未来第三品牌及新能源车型将成为其新的驱动力。

得失之间现亮点

一汽-大众旗下的大众品牌上半年之所以能实现3.5%的增长,主要得益于其在各细分市场的稳扎稳打。其中,捷达上半年累计销售141214辆,月月都是销量冠军;新速腾上市至今已连续39个月蝉联细分市场销量冠军,上半年累计销售135090辆;高尔夫连续42个月以绝对优势占据细分市场第一,上半年累计销售94499辆;全新宝来上半年累计销售103117辆,同比增长35.5%,成为细分市场为数不多保持持续增长的车型;全新一代迈腾上半年累计销售105874辆,同比增长达32.7%,并连续5个月夺得B级车细分市场销量冠军。此外,蔚领上市8个月实现了3.2万辆的销量成绩,拉动中国旅行车市场扩大到了原来的3倍。

业内人士认为,今年上半年在国内乘用车市场整体遇冷的情况下,全新一代迈腾、宝来等车型始终保持稳健增长,充分印证了一汽-大众强大的产品实力和品牌号召力。此外,一汽-大众上半年销量逆势增长的背后,还得益于创新营销玩法的加持,内部体系能力的打造以及企业社会责任等多方面的推动。今年上半年,为了不断地推进品牌年轻化战略,一汽-大众继续锐化品牌形象,创新营销玩法,发力IP营销,真正做到“有料、有趣、有热度、有话题”,打造了多场现象级传播活动,拉近了与年轻用户之间的距离。

在大众品牌实现逆势增长的同时,奥迪品牌受困于宝马及奔驰的夹击及自身调整的原因,同比12.2%的下滑幅度将一汽-大众整体增幅降到了负值。不过,根据ABB官方发布的销售数据,如果仅以三个单一品牌做比较,6月奥迪居豪华车销量第一。

“众所周知,在过去8个月的时间里,奥迪经历了一些困难,但从销售数据来看,2月份之后销售情况一直成环比正增长状态,并在6月达到了51651辆,增幅为1.7%,首次出现同比正增长。”一汽-大众奥迪品牌公关总监梁梁表示,下半年奥迪品牌还有多款重磅车型上市,明年一汽和奥迪也将迎来合作30周年纪念日,奥迪将回归赛道、重回王者位置。今年以来,奥迪已经上市了新款A3、全新A5家族以及A6 Avant等新车。根据规划,年内还将推出A4L 1.4T、新款A6L以及奥迪TT RS等产品。这几款车将助力奥迪完成下半年32.1万辆的销量目标,同时,全年57万辆目标不变。

第三品牌将落地

上半年相对稳健的发展,让一汽-大众有了向下一个目标继续挺进的底气。一汽-大众官方宣布,除了大众品牌和奥迪品牌外,一汽-大众即将打造企业第三品牌,并有望2019年正式发布。

“第三品牌将很快发布,”一汽-大众董事会秘书、总经理办公室主任孙惠斌表示,“目前在积极推进中。”据悉,第三个品牌就是大众第13个品牌,不挂大众标,主打5万至10万元经济型车市场。在谈及新品牌市场定位时,孙惠斌表示,大众品牌在中国已形成自己的定位,“如果再往下探,比如7万元以下的细分市场,应不应该是大众新的细分市场?从细分市场角度考虑,第三品牌有它发展、做大的潜力。”

对于第三品牌目前的进展情况,一汽-大众官方回应:名称、产地、平台都已准备完毕,在不远的将来,大家将看到大众、奥迪和第三品牌三驾马车合力出击。今年上海车展期间,大众汽车集团CEO穆伦即透露,一汽-大众的经济型车首批推出时就会是家族产品,包括一款三厢轿车、两款SUV车型。据悉,第三品牌将在2019年推出3款新车,其中首款车型为SUV,未来每个品牌都会有多款SUV车型。有消息称,成都工厂将承担该品牌部分生产任务。

无疑,2018至2019年将成为一汽-大众产品的密集投放期。一汽-大众汽车有限公司企业品牌资讯发言人、公关总监黄龙透露:“在未来的车型投放方面, 2018年共有11款新品投放,其中大众品牌7款、奥迪品牌4款。”到2020年,一汽-大众将有包含新能源车在内的30款新车上市,同时新能源产销量将达到整体产销量的25%。此外,在新能源领域,除了将发布多款新能源电动车,一汽-大众还将涉足后市场充电业务,并制定了二氧化碳油耗战略;智能化领域,灯光战略、车联网战略、空气清洁战略也将齐头并进。

新品牌、新车型将纷至沓来,相信在2020年300万辆产能的规划下,一汽-大众又将跃上销量的新台阶。

责任编辑:于建平 主编:赵云

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