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一次性斩获3万辆大单 观致的销量竟是“疯”出来的

作者:寇建东

来源:华夏时报

发布时间:2017-8-14 16:38:49

摘要:对亟待在销量方面有所起色的观致来说,3万辆的订单像是对观致过去10年的肯定。更为值得关注的是,观致的这一大单竟然是“疯”出来了的。

一次性斩获3万辆大单  观致的销量竟是“疯”出来的

本报记者 寇建东北京报道

一次性收获了3万辆订单,这让仍处在漩涡之中的观致汽车多少有了些有扬眉吐气的感觉。看看数据就能理解观致方面的感受了——这一数字已近乎于观致2014年和2016年的销量总和。对亟待在销量方面有所起色的观致来说,3万辆的订单像是对观致过去10年的肯定。更为值得关注的是,观致的这一大单竟然是“疯”出来了的。

“从天而降”的大单

观致的这一3万辆订单并非毫无征兆。

8月2日,观致汽车市场与传播执行副总裁宁述勇便在朋友圈晒出这样一条信息:截止8月2日,入职观致汽车已经3个月,92天!快马加鞭,已经把《疯狂的观致》创新营销战役推出来,虽然骂声不少,但也收获了很多点赞。另外一个努力已久的项目也将开花结果,下周对外发布。

私下问宁,是什么项目?他笑而不答,刻意保留着一丝神秘感。

一周之后的8月10日,这个神秘的项目终于揭开了面纱。是日,观致汽车携手家和众信、能量传播、中国人保等合作伙伴,在北京战略合作签约,达成30000辆大客户合同。按照约定,这次签订的三万辆大客户采购合同将在未来24个月分批执行,家和众信将向旗下关联企业的合作伙伴进行汽车租赁。中国人保作为重要的合作方之一,提供了金融和保险的组合方案,保证合作的顺利实施。

相比众所周知的中国人保,“大买家”家和众信则知之者甚寡。其官网显示,家和众信是一家经营种类涉及金融、汽车、新能源等内容的大型跨行业集团,汽车租赁仅是其众多业务中的一部分。但正是这一小部分,却在这次合作中给观致带来了大订单。

在采购观致汽车的产品之后,家和众信将采用租赁方式将其投放到市场。“观致与家和众信家和众信的合作相当于集采采购,它的销售模式不是一般零售意义上卖车的概念,而是比较长期的租赁,不会直接卖车给终端用户。”观致汽车CEO刘良并不担心这次合作会对现有4S店的销售体系产生冲突,相反,“利用这种方式不但会快速产生保有量,对观致现有4S店的售后服务来说也是一个新的增量,可以帮助他们尽早地盈利。”

既然是一次商业合作,就存有一定风险,更何况这三万辆订单需要在未来24个月内逐步消化。但对观致来说,至少目前看来,这却是一次成功的商业运作——收获了可期的未来,和肯定了现有的创新营销模式。

“在业界,几乎没有人否认观致(的产品)是一款好车,但观致的短板也同样显著,即营销力不足。”在8月10日将三万辆大单揽入怀中后,有业界人士直言不讳,“要不是‘疯狂的观致’做的风生水起,可能还没有与家和众信的这次合作。”

倘若在一个多月前向围观群众说起《疯狂的观致》,相信答案一定是一头雾水;但现在,这款燃爆了娱乐圈的汽车综艺类节目上线仅三周观看与曝光量便已破2亿,成为当下最热的全明星汽车导购直播秀。

“‘疯狂的观致’是观致汽车和合作伙伴一起研发的原创节目。”一个多月前的6月28日,《疯狂的观致》正式发布,履新不久的宁述勇道出了这档面向年轻观众的新节目的缘由,“ 观致汽车作为一个年轻的品牌,不能因循守旧,要守正出奇。只有这样,才能让观致汽车在新高端征途中继续取得领先。”

纵然有着美好的愿望,但当时的观致依然心怀忐忑——节目能成“网红”吗?导流效果明显吗?销售转化率能到多少?

一连串的问号随着《疯狂的观致》的热播被拉直。7月26日,《疯狂的观致》第一场直播, 1小时65万同时在线人数、微信平台也吸引了数万微信粉丝的涌入,创造了品牌植入类直播1小时在线观看的新高度,漂亮地打响了节目的第一枪。

做中国的特斯拉?

不仅在娱乐圈“疯”了一把,刚过收获大单的观致又借机放出了更大的“疯话”——做中国的特斯拉。

“我们的目标是成为中国的特斯拉。”在8月10日的现场,宁述勇的心和观致一起“疯狂”着,“我们的期望不只是做一个传统的造车企业,而是希望把观致做成一个创新型企业。”

创新型企业当然不止是营销模式的创新,对于一家整车企业来说,更重要的还有产品的创新,以及基于对未来判断的战略层次的品牌创新。

“新高端是新产生的第三维度的细分市场,是一个平行于原有市场的细分市场,可以满足消费者的消费升级和年轻化趋势。”刘良阐述了新高端的定义。观致的“新高端”定位基于的是其也已推进的“两栖战略”,即传统燃油车和新能源车的“两轮并进”。

“在即将到来的成都车展上,我们将推出一个Model Young序列的副品牌,它将满足千禧一代的需求。”刘良同样把目光投向了未来,“在新能源汽车方面,我们的超级电动概念车Model K-EV已经在今年上海车展亮相,它瞄准未来移动出行生活,将在2019年前后实现小批量生产。”

虽然矢志于做中国的特斯拉,但梳理观致的产品体系,又和特斯拉仅聚焦于EV大不相同。在未来,观致将形成高、中、入门级三个系列的品牌矩阵,其中,新观致5 SUV、观致3轿车、观致3五门版、观致3都市SUV、观致3 GT等主攻中端市场。在入门级市场,观致将推出针对千禧一代的Model Young车型。此外,超级电动概念车Model K-EV作为高性能、纯电动车将冲击高端市场。

“每天都很开森,感谢观致,相信观致一定会来越好,观致崛起进行中。”在8月2日那则透露观致新项目的朋友圈中,宁述勇最后这样写到。现在看来,“疯”出来的三万订单只是个开始,在未来,观致还将继续“疯”下去。

责任编辑:于建平

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