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共享出行领域比拼联盟:摩拜与ofo各选“打车伙伴”

作者:张杰

来源:华夏时报

发布时间:2017-10-27 14:04:38

摘要:10月27日消息,摩拜单车宣布与顺路搭乘平台嘀嗒拼车达成战略合作,双方将在APP接入、服务互通、用户对接以及技术研发等领域展开全面合作,联袂打造“城市轻享出行”计划。

共享出行领域比拼联盟:摩拜与ofo各选“打车伙伴”


本报记者 张杰 北京报道

共享出行领域的战略联盟似乎正在形成。继此前滴滴出行与ofo达成战略合作不足一个月,而其ofo的老对手摩拜又与嘀嗒拼车宣布战略合作。

10月27日消息,摩拜单车宣布与顺路搭乘平台嘀嗒拼车达成战略合作,双方将在APP接入、服务互通、用户对接以及技术研发等领域展开全面合作,联袂打造“城市轻享出行”计划。

与此前的ofo与滴滴出行不同的是,此次是嘀嗒拼车接入摩拜出行的APP中。

资料显示, 双方合作后,摩拜单车最新版APP将新增“拼车”服务入口,用户无需切换APP和账号即可呼叫嘀嗒拼车。同时,嘀嗒拼车将结合摩拜精准出行大数据调度订单、动态平衡供需,使用户能够更快、更高效地拼车。

资料显示, 嘀嗒拼车是北京畅行信息技术有限公司出品,2014年就开始上线,总部位于北京,核心成员来自Google,HP,P&G,Baidu。截至目前,通过三轮融资,获得了1.3亿美元的融资。

据悉,从10月底开始,嘀嗒+摩拜“城市轻享出行”将在全国多个城市陆续上线。

对于此次二者达成一致的原因,嘀嗒拼车方面表示,纵观目前出行领域市场,打车市场一家独大的局面由来已久,无法真正做到还惠于民;其次网约车的增加导致了其对有限路权的额外占有,无形中增加了道路的承载负担,人们其实更难及时打到车;而打车的高昂成本以及其动态加价机制,则大大提高了人们的出行成本;最后在出行体验层面,骑车、打车、拼车出行接驳程序复杂,用户通常需要在不同的场景下进行多个app切换。

此次嘀嗒+摩拜战略合作所提倡的“城市轻享出行”计划将轻松解决这一系列出行难题。而在价格方面,未来,双平台会打造“5+1”轻价打车,实现6元全城打车。

“这一计划是由嘀嗒拼车平台的拼座产品与摩拜单车这一组合实现的。”地打出拼车相关负责人对《华夏时报》记者直言,车主通过嘀嗒拼车平台发布空余座位,乘客骑乘摩拜到达拼车地点,更加快捷省时,真正实现无缝接驳。这一计划将会给予用户更加低价便捷、绿色舒适的出行环境。5元嘀嗒拼座+1元摩拜,相信很快引得用户的广泛关注。用户在体验到优惠便捷出行的同时,也将享受到更高品质的出行服务。

对此,有业内人观察人士对记者分析说,此次嘀嗒拼车与摩拜合作战略敲定,共享出行领域两大阵营已经悄然形成,不过从目前的双方的资本和战略方面,由于嘀嗒拼车并不属于网约车行业的格局上看,滴滴与ofo阵营似乎更强一些。

作为后来者嘀嗒拼车和摩拜,是否会凭借其巧妙的共享出行结合实现与第一阵营的滴滴出行和ofo分庭抗立,对此本报记者将持续关注。

责任编辑:黄兴利 主编:寒丰


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