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中国车市进入“慢牛”时代 车企保利润甚于抢地盘汽车

中国车市进入“慢牛”时代 车企保利润甚于抢地盘

延续了一个多月的价格战,随着上海通用的加入大有愈演愈烈之势,而市场的反应却似乎对这场“官降”并不买账。来自中汽协的数据显示,作为此轮价格战的主角,上海大众、一汽-大众、上海通用、东风日产和北京现代4月份销量均出现不同幅度的下滑。即使是经历了几轮价格战洗礼的豪华车市场,1至4月的累计增速也不过8.6

翟亚男2015-06-08 15:06:23